Ghidul complet pentru dealerii români care vor să aducă mașini din afară 🏁
Te gândești să aduci o mașină din Germania, Belgia sau poate chiar UK?
Ți-au sărit în față nume precum OpenLane, Auto1, Autorola și BCA și… nu știi cu cine să mergi la drum?
E ca și cum ai încerca să alegi între patru restaurante fără meniu:
Toate par promițătoare, dar una îți poate servi o supă rece cu o factură usturătoare.
Ca să nu iei țeapă, am analizat cap-coadă cele 4 mari platforme preferate de dealerii români. Cu bune, cu rele, cu taxe, cu transport, cu bătăi de cap sau lipsa lor.
⚖️ HEAD-TO-HEAD: Cine câștigă și la ce?
🥊 Verificarea mașinii
-
OpenLane: Vine tare din SUA/Canada cu rapoarte detaliate, chiar audio. Dar… uneori sună prea bine ca să fie adevărat. Mai ales în Europa, mulți români au raportat probleme.
-
Auto1: Majoritatea au poze bune și inspecție decentă, dar unele mașini au daune ascunse. Poți primi ceva „bun la poze, rău la față”.
-
Autorola: Raportare clară, detalii în timp real. Mulți spun că aici e cel mai transparent sistem.
-
BCA: Cea mai tehnică platformă. Mașinile sunt prezentate decent, dar îți zic direct: „vino să o vezi dacă vrei să dormi liniștit.”
🪙 Comisioane și taxe ascunse
-
OpenLane: Foarte dealer-friendly. Dacă nu câștigi, nu plătești nimic.
-
Auto1: Spun „fără taxe ascunse”, dar atenție la TVA și BPM – uneori nu recuperezi tot.
-
Autorola: Zero cost de înscriere, comision decent. Simți că ai control.
-
BCA: Aici începe lista de „taxe mici, dar multe”. Participare, garanții, taxe la taxe.
🚚 Transport și logistică
-
OpenLane: Au parteneri buni, totul e automatizat, dar pot apărea întârzieri în Europa.
-
Auto1: Rețea mare, dar și livrările întârzie. Poți aștepta săptămâni.
-
Autorola: Nu au logistică proprie, dar colaborează cu firme serioase. Tu alegi cum aduci mașina.
-
BCA: Transport bun, dar variază în funcție de țară. UK–RO e alt animal.
🤝 Posibilitatea de negociere
-
OpenLane: Back-up bids posibile. Dacă nu câștigi, ai totuși șansa de „second place winner”.
-
Auto1: Sistem rigid – ori dai prețul cerut, ori… la revedere.
-
Autorola: Aici e magia. Poți vorbi cu sellerul, poți întreba, poți negocia.
-
BCA: Nu e loc de „hai că mai las din preț”. Totul se întâmplă în licitație, la secundă.
🌟 Reputația în rândul dealerilor români
-
OpenLane: Mulți au avut experiențe mixte. Unii îl iubesc, alții nu vor să mai audă de el.
-
Auto1: E masiv și cunoscut. Dar exact asta îl face greu de controlat.
-
Autorola: Cea mai bine văzută platformă din toate – românii o folosesc frecvent, spun că e clară și corectă.
-
BCA: Profesionistă, dar greoaie. Mulți spun: „Bine dacă știi ce faci. Dacă nu, te rupi.”
|
Platformă |
Verificări |
Taxe |
Transport |
Negociere |
Recenzii |
|
OpenLane |
Foarte detaliate |
Comisioane corecte |
Integrat, dar variabil |
Back-up bid |
Mixte, adesea negative |
|
Auto1 |
OK, dar uneori lipsuri |
Discutabil la TVA |
Rețea largă, livrări lente |
Nu prea |
Recenzii mixte |
|
Autorola |
Live & clare |
Fără taxe ascunse |
Flexibil cu transportul |
Negociere directă |
Foarte bune |
|
BCA |
Bune, dar recomandă vizitare |
Taxe multe și mărunte |
Viteze diferite |
Doar prin licitație |
OK tehnic, slab suport |
🎯 Verdict final – Pe scurt:
| Caz | Cea mai bună platformă |
| Ești la început și ai buget limitat | ✅ Autorola |
| Ai deja volum mare și echipă logistică | ✅ OpenLane |
| Cauți diversitate mare de stoc | ✅ Auto1 |
| Vrei mașini din UK, dar ești obișnuit cu platforme tehnice | ✅ BCA |
🧠 Concluzie
A alege platforma potrivită e ca a-ți alege soția (auto):
🔧 Dacă e prea complicată, pierzi timp și bani.
🔍 Dacă e prea simplistă, poate ascunde defecte.
🤝 Dacă e transparentă, te ajută să crești.
🚀 Tu adu cerințele. Noi aducem mașina.
BPM Auto e puntea ta dintre visul cu volan și realitatea din showroom.
Vrei să licităm noi pentru tine?
📞 Sună-ne. 📤 Trimite un link. 🤝 Ne ocupăm de tot.
